Maliyetleri düşürmenin en etkili yollarından biri, gönderilerinizi parsiyel taşımacılıkla optimize ederek sadece ihtiyaç duyduğunuz alan için ödeme yapmaktır. Taşıma zamanlamasını yoğun dönemlerin dışında planlamak, alternatif rotaları ve intermodal çözümleri değerlendirmek de önemli ölçüde tasarruf sağlar. Yüklerinizi kompakt ve verimli şekilde paketlemek, hem alan kullanımını hem de maliyeti azaltır. Ayrıca, güvenilir bir lojistik firmasıyla uzun vadeli anlaşmalar yaparak özel indirimlerden yararlanabilir, teknolojik takip sistemleriyle gecikmeleri önleyerek gereksiz harcamaların önüne geçebilirsiniz. Doğru planlama ve stratejik iş birlikleriyle taşımacılık maliyetlerini kontrol altında tutmak mümkündür.
İki Cephede Kriz
Bu kriz hem havayolu yolcu taşımacılığı hem de kargo sektöründe kendini gösteriyor. Başvurabilecek aday havuzu bu kadar sınırlıyken, her iki sektör de en nitelikli adayları kapmak için adeta bir yarış içinde. Pek çok pilot, sabit çalışma saatleri ve aile bireyleri için dünya çapında ücretsiz uçuşlar gibi cazip avantajlar nedeniyle yolcu uçaklarında görev almayı tercih ediyor. Bu durum, kargo taşımacılığı yapan firmaların pilot bulmakta zorlanmasına neden oluyor.
Gerçekleştirdiğimiz sayısız başarılı projeyle, lojistik alanında güvenin ve kalitenin sembolü haline geldik.
Bu Sadece Bir Rivayet Değil: Pilot Krizi Gerçek ve Küresel
Bu durum yalnızca birkaç havayolu şirketini değil, tüm dünyayı etkiliyor. Boeing’in tahminlerine göre önümüzdeki 20 yıl içinde dünya genelinde 790.000’den fazla pilot açığı olacak. Kısa vadede ise, yalnızca iç pazarda 2020 yılı itibarıyla yılda 8.000’den fazla pilot açığı bekleniyordu; bu rakamın beş yıl içinde yılda 12.000’den fazla boş uçuşa ulaşabileceği öngörülüyor. Bu da doğrudan hava taşımacılığına bağlı olmasanız bile, tedarik zincirinizin bir noktasında bu krizden etkilenme olasılığınızın oldukça yüksek olduğu anlamına geliyor.
- Biz her kuruşun izini süreriz.
- Tüm faaliyetlerimizde şeffafız – biz açık bir kitap gibiyiz.
- Bize emanet edilen bütçenin %100’ü sahada kullanılmak üzere yönlendirilir.
- Aldığımız en yüksek dereceler, bu güvenin ve sorumluluğun bir göstergesidir.
Taşımacılık Komisyonculuğu Eğitimine Yatırım Yapmak
Tıpkı kamyon şoförü eksikliğinde olduğu gibi, nitelikli iş gücünün sektörden ayrılmasının ardında birçok neden yatıyor. Özellikle demografik faktörler önemli bir rol oynuyor — önümüzdeki yıllarda çok sayıda pilot, ticari pilotlar için belirlenen 65 yaşındaki emeklilik sınırına ulaşarak görevlerinden ayrılacak. Ancak bu kişilerin yerini dolduracak büyük bir aday havuzu şu anda mevcut değil. Bunun temel nedenlerinden biri, pilot lisansı almanın artık geçmişe kıyasla çok daha zor hale gelmiş olması. Özellikle 2009’daki Colgan Air kazasının ardından, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), ATP (Airline Transport Pilot) sertifikası için gerekli uçuş saati gereksinimini 250 saatten tam 1.500 saate çıkardı. Bu da sektöre yeni yeteneklerin katılmasını önemli ölçüde yavaşlatıyor. Bu yüzden, taşımacılık alanında sadece sürücülere değil, komisyoncu eğitimine de yatırım yapmak, sektörün sürdürülebilirliği açısından kritik hale geliyor.